נכון לעכשיו, כלי טיס בלתי מאוישים לא רק מציגים את כישוריהם בתחומי תנועת הסיור, מיפוי השטח, שימור המים בשטחים חקלאיים, אלא גם מוציאים ללא הרף "חום טיסה" ו"חום צילום אווירי" בקרב חובבי יחיד. עם זאת, הבעיות הנובעות מכך גם הופכות יותר ויותר בולטות: התקריות של פריצת כלי טיס לא ידועים לאזורים קריטיים ורגישים, הפרעה לטיסתם הרגילה של כלי טיס אזרחיים והדלפת סודות הגנה לאומית מצילום אווירי.
一, מהי "טיסה שחורה"
"טיסה שחורה" מתייחס לטיסות מסוימות ללא רישיון טיס פרטי או שהמטוס אינו מזוהה חוקית. בארצנו כל טיסה ללא אישור הנהלת התעופה ושאר המחלקות הרלוונטיות אסורה, והנסיבות חמורות, תישא באחריות המשפטית המקבילה, ואף תספוג עונש של הדין הפלילי.
2, הנזק של "עוף שחור"
1. איום על הביטחון הצבאי. סוגי המטוסים בגובה נמוך הולכים ומגוונים, ומאפייני המל"טים קטנים, מהירים ורוחניים, שקשה למצוא אותם באמצעים מסורתיים. ישנם גם כמה כלי טיס פשוטים, כמו מטריות כוח, בלוני אוויר חם וכו', בעלי יכולות ניווט ותקשורת אוטונומיות חלשות, קל לסטות מהמסלול והמרחב האווירי המתוכנן. ברגע שהוא פורץ למרחב האווירי מעל מטרה חשובה, זה צפוי לסכן את בטיחות המטרה. אפילו לגרום להשפעה רצינית.
2. איום טרור פוטנציאלי. לכלי טיס בלתי מאוישים עצמם יש עומס מסוים, שינוי קטן יכול להפוך לנשק התקפי, כלי טיס בלתי מאוישים, כמו פיקוח לא הולם, יהוו איום ישיר או פוטנציאלי על ביטחון ההגנה האווירית הלאומית, אבטחת מטרה חשובה, אבטחת סודיות.
3. פגיעה באבטחת הקרקע. טיסת Uav מושפעת בקלות מהפרעות סביבתיות אלקטרומגנטיות מורכבות, וסביר להניח שהיא תצא משליטה במהלך הטיסה, תגרום לתאונות בטיחות ואף משפיעה באופן חמור על ביטחון הציבור.
4. הפרת סדר תעופה. מל"טים אזרחיים עשויים ברובם מחומרים לא מתכתיים, גודל קטן, גובה נמוך, מהירות איטית וקשה לזיהוי ולהימנע מכלי טיס אזרחיים, שיש להם הפרעה רבה לנתיבי התעופה האזרחית.
3, הלקח של "טיסה שחורה"
【מקרה אופייני】
הטסת מל"טים לחדור לנתיבי טיסה, להפריע לפעילות תעופה צבאית ואזרחית, ואף לגרום לנפגעים כבדים.
במאי 2017, נמל התעופה צ'ונגצ'ינג ג'יאנגביי הופר על ידי מל"טים במשך כמעט ארבע שעות, מה שגרם ליותר מ-140 טיסות לא להמריא ולנחות כרגיל, מה שגרם לעיכובים ולתקיעה של עשרות אלפי נוסעים.
באוגוסט 2017, לאחר רעידת האדמה Jiuzhaigou במחוז סצ'ואן, פעילות לא חוקית של מל"טים שיבשו קשות את נתיבי הסיוע באסונות של חיל האוויר. תופעת "הטיסה השחורה" של מל"ט איימה קשות על בטיחות הציבור, בטיחות הטיסה ואפילו בטיחות ההגנה האווירית, ותופעת ה"טיסה השחורה" ללא תוכנית טיסה גרמה לסיכונים ביטחוניים גדולים.
4, התרחק מזבובים שחורים
לנוכח תופעת "הטיסה השחורה" של רחפנים, עלינו להקדיש לה תשומת לב רבה, לחזק את התיאום הצבאי והמקומי ולשלוט ב"טיסה שחורה" ללא דיחוי. כל פעילות טיסה אווירית חייבת להתבסס על הנחת היסוד של הבטחת ביטחון הגנה אווירית לאומית, ביטחון הציבור וביטחון אישי.
